Hamowanie w układach napędowych z przemiennikiem częstotliwości

W systemach napędowych, w których silnik jest zasilany z przetwornicy częstotliwości, występują głównie dwa sposoby na zatrzymania silnika:

  1. Hamowanie wybiegiem
  2. Dynamiczne hamowanie „po rampie”

You may also like...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *